ＥＴＣの土日（1,000円乗り放題、ただし条件付）の
サービス開始の日、マスコミはこぞって、特集を組み
ＥＴＣというシステムの素晴らしさを称えていた。
だが、土日祝日の利用、ＥＴＣを装着し、登録済み、
特定の走行区間でのみ適用される条件があるにもかか
わらず連日、カー用品の量販店での「繁盛振り」を
報道していたが・・・。
ＥＴＣ装置の製造メーカーがバックオーダーを抱えて
てんやわんやになっているとだけ伝え、いかにも
其の業界は景気がよいと言わんばかりの報道。
そして、わざわざ渋滞の中に入って、「渋滞を作る一台」
になってまで、サービス開始当日の現状を伝えるだけの
意義が合ったのか？俺には理解できなかった。
一番頭にくるのは、ＥＴＣ装着をしていない車の利用は
損ですよ～と、マスコミ各社がそろって（示し合わせたように）
さあ、あなたもＥＴＣをつけましょう～と、ＥＴＣ推奨
キャンペーンを展開しているように感じたこと。
確かに、景気悪化による、消費意欲の減退、財布の紐が
きつくなる傾向が強い今日この頃だが、だからといって
行楽キャンペーンを展開し、もっと日々の生活において
恩恵を与えてくれるような報道をすべきではないかと
俺は思った。
例えば、高速道をを利用せずに、一般道を利用して
トラックの往来が激しい現状の改善など、一定の
業界に肩入れするのも可笑しな話だが、ただひたすら
政府の批判や霞ヶ関の批判をするのではなく、現実に
即した報道をすべきだと思う。
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