空の玄関と箱物。

長野オリンピックの開催に伴い、道路網の整備も進められ
新幹線、高速道路が相次いで開通したが・・・

それはあくまでも、東北信地方の話。

他の地域（中南信地方）にはこれといった見返りなど無く
オリンピック関連施設の多くは、県都（長野市）や白馬
方面に作られた。

そして、オリンピック開催終了後、箱物の管理などに
四苦八苦する関係地域。

箱物を作ってもらって、良かったよかったでは済まされない
現実が待っていたのだが、何かと対立する傾向の強い
中南信方面には何が作られたのか？

何故か、マスコミは報道しない。

それまで、あったかどうかさえ知らなかった空港が、まるで
東北信地方の高速道路、新幹線、オリンピック関連施設と

中南信地方との地域的なバランスに配慮の上で、全面改修工事
の末に、開港したのでは？・・其の過程が・・・。

今回のＪＡＬ経営問題によって、こうした状況に至るまでの
間、問題の本質に誰も見向きもしないでいたが

ついに、恐れていた事態が、現実になりつつある。

空港閉鎖！

某青年会議所の幹部？が「陸の孤島になってしまう」と
インタビューに答えていたが・・・。

あ～ん？陸の孤島だあ？

そんなことを言っているから・・何の進歩もしない。

本当に必要に迫られて作ったのか？

地元が熱烈な陳情運動をして、其の成果で（結果的に）
作られたモノなのか？

俺にはわからない。閉鎖か、継続か・・・
ついに、イエスかノーの選択肢しか残されていない
状況へ。ダム建設問題もそうだが、政権が変わると
色々な問題が出てくる。

そういえば・・・リニア新幹線は・・・どうなったのだろう。